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液壓金屬剪切機設備上因客戶生產條件的制 約，經常需要配柴油機來實現動力源的供給。下面我們來了解下這方面的維修和護理知識。柴油機高壓油管在噴油過程中的振動信號包含了豐富的燃油系工況信息， 通過研究發現這一信號具有分形特征，即統計意義上的自相似性，類似一種I/F的噪聲.可以將其豐富的信息濃縮于信號的功率譜指數或容最維數中，并通過分析 它的功率譜指數對燃油系各種工況的敏感性，進行嫩油系的不解體診斷。

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高壓油管的振動信號的振源主要有兩個：

1、是因柴油機然燒引起的振動通過機體傳到油管上，引起油管的頻振動；
2、是噴油時，高壓高速的嫩油在油管中流動、振蕩引起的高頻振動，但加上油泵、噴油器等的振動的影響，就形成了一個復雜的、寬帶的、連續譜的振動信號。正是由于其頻域成分的復雜性，所以用傳統的頻譜分析很困難。
我們在對斯太爾汽車發動機故障診斷中，測取了各種工況下的高壓油管振動，在分析它們的功率譜時發現，其功率譜s (f)隨頻率f成幕指數衰減，即s(f)，而這正與I/f噪聲的功率譜類似，是一種典型的分形信號。振動信號的豐富信息高度濃縮于它的功率譜指數“(或容 量維)中，通過分析功率譜指數a對嫩油系各種故障的敏感性，可以建立一種新的基于分形的不解體故障診斷方法。